Кто-то заявляет, что 90-ые возвращаются, а вместе с ними возвращается весь тот хаос, который держал в страхе все наше общество. Не согласиться можно лишь с глаголом „возвращается”, ведь многих людей „беспредел” никогда и не покидал.
Тоже можно сказать и про автомобили. Автомобили всегда были и остаются лакомым кусочком для людей, неумеющих (или нежелающих) зарабатывать честным путем, нежелающих уважать других людей, их жизнь и сопутствующие ей вещи, ценить свою жизнь и место под солнцем.
90-ые были перенасыщены наглыми угонами, дерзкими похищениями продавцов автомобилей, грабежами магнитол и барсеток, продажей автомобилей с „перебитыми” номерами, ну и конечно же автоподставами, которые в этом списке занимали почетное место исходя из оригинальности и изящества их авторов и исполнителей.
Суть сего действа заключается в симуляции дорожно-транспортного происшествия для жертвы с целью дальнейшего получения возмещения псевдоущерба. Такое ДТП не имеет ничего общего с законом и им же ответственность за происшествие такого рода не предусмотрена. Зато возмещение „материального” ущерба по псевдо ДТП можно получить куда больше, даже не прибегая к услугам адвоката.
Считаю необходимым поделиться с читателем свежей схемой автоподставы, произошедшей с близким автору человеком совсем недавно. В тоже время предостеречь автолюбителей о возвращающейся волне автомошенников с более наглым и творческим подходом к своей профессии.
Случилось это в столице, практически при выезде в южном направлении, на проспекте Глушкова. Как показывает история, именно это часть дорожного полотна пользуется особой популярностью у мошенников. Виной тому, скорее всего, широкополосность данного отрезка дороги и не взирая на достаточное количество светофоров скорость автомобильного потока выше средней по городу. Все эти факторы способствуют невнимательности большинства водителей, чем и пользуются умельцы.
Процесс определения жертвы происходит по внешним признакам автомобиля, куда обязательно включены такие как его относительно высокая стоимость, наличие на кузове не устраненных повреждений (после прошлого ДТП), неуверенное или самоуверенное поведение на дороге, и по внешним признакам водителя – езда без пассажиров, внешний вид, возраст, пол. Узкопрофильному психологу достаточно нескольких минут, чтобы определить цель.
После этого начинается самое интересное. Автомобиль, находящийся перед Вами (в нашем случае это неприметный и маленький CherryQQ), начинает совершать неадекватные действия. Сначала „китаец” начинает притормаживать, это при том, что поток движется со скоростью более 70 км/час, заставляет вас незаметно для себя же самого перестроится в левый ряд. Но только перестроившись в левый ряд и попытавшись опередить CherryВы понимаете, что он как отражение в зеркале, повторяет ваш маневр.
В недоумении жертва возвращается в правый ряд, в тот, с которого все и началось. Но и Cherryтут как тут. Раздраженный такими играми водитель делает резкий маневр и обходит маленький, но удаленький QQ, справа. Нервно утапливая педаль газа в пол водитель переводит дыхание и пытается занять свой разум более приятными мыслями.
Но это ему не позволяет сделать „сидящий на хвосте” автомобиль представительского класса, с малым перерывом подмигивающий фарами. Не предоставляя времени на раздумье, автомобиль AUDI„подрезает” вас и останавливается. С заднего пассажирского сидения выходит, на первый взгляд, солидно одетый человек, который интересуется наличием у Вас страхового полиса. Обратите внимание, что о ДТП, о вашей вине в нем, о том, как это могло произойти – речи дажене идет.
Мимолетно неизвестный в пиджаке представляется полковником федеральной службы, правда забывает уточнить какой. Также мимолетно у жертвы возникает вполне обоснованный вопрос, какая может быть федеральная служба в совсем не федеративной республике Украина? Это лишь свидетельствует о той наглости и дерзости, с которой действуют мошенники, не побаиваясь говорить откровенные глупости. С другой же стороны говор „полковника федеральной службы” явно не украинский, и очень похож на российский. Может это и российский след, ведь этим давно уже не удивишь. Еще пару лет назад в Киеве действовало несколько таких групп, по словам жертв и очевидцев – „гастролеров” из Российской федерации.
Предлагая обменяться номерами мобильных телефонов (с какой целью?) мошенник для себя такой цели не ставит. Ему необходимо завладеть номером жертвы, для дальнейшей более серьезной обработки жертвы. Происходит это в тот момент, когда жертва пытается дозвониться в страховую компанию, с целью сообщение о страховом случае. Но исходящий звонок с Вашего телефона перебивается входящим звонком с неизвестного мобильного номера. Голос на другом конце представляется сотрудником страховой компании и требует назвать номер страхового полиса и место ДТП. Не успев прочитать номер полиса в ответ жертва слышит, что такой полис в базе числиться и что через 20 минут (!!!) на месте будет аварийный комиссар. При этом невзначай добавил, что водителя лишат прав на длительный срок, за то, что он покинул место происшествия и за его вину в этом происшествии.
Через несколько минут после этого звонка жертву начинает терроризировать майор ГАИ Кучерявый. Для того чтобы не вызвать сомнений в своей должности, псевдоинспектор называет место, марку и модель вашего автомобиля, его номерной знак, сообщая при этом, что все зафиксировано камерами видеонаблюдения, которые расположены на указанном участке дороги. Чтобы окончательно отбить у Вас охоту вызывать ГАИ или оплачивать ущерб через страховую компанию угрожать водителю лишением прав на три года и конфискацией автомобиля, якобы по новому закону, вступившему в силу с 1 июля.
После таких „железных” аргументов у водителя не остается другого выбора, как решать все вопросы на месте. Тут как раз „полковнику” поступает звонок на телефон, на который он отвечает громко и показательно, обращаясь к собеседнику „товарищ генерал”. Оказывается, что это его непосредственный начальник по федеральной службе, и он выполняет специальное задание, которое находится под угрозой срыва именно по Вашей вине.
Остается лишь дело за малым, правильно подвести человека к нужной сумме ущерба. А сделать это можно лишь с помощью соответственно эксперта-оценщика. Показательно мошенник связывается по телефону с таким оценщиком и включая громкую связь (чтобы слышала жертва) просит посчитать ущерб. В данной ситуации у жертвы возник достаточно обоснованный вопрос: „а как он видит повреждения?”
Да, кстати, о повреждениях. К ним относятся две параллельные царапины длиной не более 2 см каждая (на глаз, конечно же). По характеру и форме больше схоже с тем, которые сделаны искусственно, не в результате контакта с другим предметом (автомобилем, например), а с помощью человека, точнее выражаясь, ключа, гвоздя.
Вернемся к вопросу, как же все-таки оценщик видит повреждения и способен оценить их на расстоянии. Ответ прост, как оказалось, „полковник” сделал с помощью мобильного телефона фотографию и отправил её через MMSсообщение. Только вот незадача вышла, жертва постоянно находилась рядом и никаких фотографий никто не делал.
Услышав такое утверждение, мошенник сослался на своего водителя (сидящего в Ауди), мол, это он сделал фотографию и отправил её эксперту. Что, в общем-то, тоже не похоже на правду, так как водитель никуда не выходил из автомобиля, а со своего места даже физически не представляется возможным зафиксировать повреждения.
Оценщик назвался Тарасом и моментально взялся вслух подсчитывать ущерб и затраты на его возмещении. Все это происходило с удивительной скоростью, да еще и по фотографии, размером со спичечный коробок (можно себе представить какого же размера царапины на такой фотографии). В результате была названа сумма в 21 тысячу, и оказалось, что не гривен, и даже не долларов, а евро, ведь это ведомственный автомобиль, с установленной на нем спец. связью. Этот термин мошенник употреблял часто, но вот что он значит в данном контексте до сих пор остается загадкой.
Как оказалось, 21 тысяча это еще не предел, посчитано со скидкой, учитывая 40% уценку в результате этого ДТП. Только вот сам автомобиль Ауди не менее 10-и лет от роду. За названные 21 тысячи можно таких купить несколько, правда, без спец.связи. Вот такая вот снисходительность добродушных дядей.
Окончательно прочувствовав на себе всю наглость и циничность требований, жертва все же решил связаться со знакомым юристом. Увидев такой поворот событий, мошенник явно занервничал, задавая лишние вопросы: а кто? далеко ему ехать сюда? Услышав, что это адвокат (хотя на самом деле это не так) и через пять минут он будет на месте, полковник федеральной службы попрощался и обещал перезвонить вечером. Звонка этого ждем по сей день. Избыточно потная рука полковника ярко подтверждала всю „искренность” его намерений.
Подведем небольшой итог этого дорожного спектакля. На дорогах Киева (а может и не только) действует хорошо организованная группа мошенников, которые путем обмана пытаются завладеть чужими деньгами, провоцируя и симулируя дорожно-транспортное происшествие. В схеме участвуют не менее двух автомобилей: дешевый автомобиль, который не жалко подставлять под удар, в нашем случае это CherryQQзолотистого цвета; и второй автомобиль, автомобиль-жертва, дорогой на вид, хотя на самом деле старее первого, в нашем случае это Ауди А8 цвета серый металлик с государственным номером АА9454ІО.
Группа состоит из не менее четырех человек исходя из того, что в автомобиле, который подставляется, находится водитель и главный потерпевший. Скорее всего, совместно с этими двумя работают еще трое соучастников, которые владеют информацией об особенностях случившегося: о месте происшествия, данных автомобиля и тп. А это значит, что все они или, как минимум один, тот, кто представлялся майором ГАИ, находился в автомобиле CherryQQ. Все эти люди выступают в роли майора ГАИ, представителя страховой компании и эксперта-оценщика, ведь все голоса в телефоне отличаются один от другого, а значит с большой вероятностью можно сказать, что это три разных человека.
Кто-то воспримет это случай с улыбкой на лице, мол, „какие наглые и в тоже время оригинальные умельцы, молодцы”. Ведь написанная на мониторе чужая история остается лишь историей до тех пор, пока кто-то из нас не попадет. Описанная выше история закончилась для среднестатистического водителя без последствий, мошенники денег так и не получили, потрачено лишь время. Насколько без последствий это закончится для этих умельцев, решат компетентные органы. Ведь на лицо действие организованной преступной группы с четким распределением функций каждого из её участника, созданной с целью завладение чужими деньгами путем мошенничества. В этом случае „попахивает” частью 4 статьи 190 Уголовного Кодекса, согласно которому данное преступление является особо тяжким, ведь санкция статьи предусматривает лишение свободы от пяти до двенадцати лет.
И не спроста данное деяние отнесено к особо тяжким, ведь немало примеров более трагических последствий автоподстава. Ужасает тот факт, что мошенники готовы идти далеко, не чураясь покуситься на самое дорогое – человеческая жизнь. Поэтому каждый из нас сделает свой выбор, как отнестись к такого рода „разводам”, но в тоже время все мы должны понимать всю серьезность угрозы, перемещающийся по нашим дорогам. |